બસ માટે MRB HPC168 ઓટોમેટિક પેસેન્જર કાઉન્ટર
HPC168 એ એક છે ઓટોમેટિક પેસેન્જર ગણતરી સિસ્ટમબસને સમર્પિત. આપણા ઘણાપેસેન્જર કાઉન્ટરપેટન્ટ કરાયેલા ઉત્પાદનો છે. સાહિત્યચોરી ટાળવા માટે, અમે વેબસાઇટ પર વધુ પડતી સામગ્રી મૂકી નથી. અમારા વિશે વધુ વિગતવાર માહિતી મોકલવા માટે તમે અમારા સેલ્સ સ્ટાફનો સંપર્ક કરી શકો છો. પેસેન્જર કાઉન્ટર.
એચપીસી૧૬૮પેસેન્જર કાઉન્ટરતેમાં બિલ્ટ-ઇન હુવેઇ ડેડિકેટેડ વિડિયો હાઇ-પર્ફોર્મન્સ પ્રોસેસર છે, અને પેસેન્જર ટાર્ગેટના ક્રોસ-સેક્શન, ઊંચાઈ અને હિલચાલના માર્ગને ગતિશીલ રીતે શોધવા માટે મુખ્ય વિકસિત ડ્યુઅલ-કેમેરા ડેપ્થ અલ્ગોરિધમ મોડેલનો ઉપયોગ કરે છે, જેથી ઉચ્ચ-ચોકસાઇવાળા રીઅલ-ટાઇમ પેસેન્જર ફ્લો ડેટા મેળવી શકાય.
એચપીસી૧૬૮પેસેન્જર કાઉન્ટરએક સંકલિત ડિઝાઇન અપનાવે છે, જે ડેપ્થ કેમેરા અને કમ્પ્યુટિંગ મુખ્ય નિયંત્રણ બોર્ડને એકીકૃત કરે છે, જે કેમેરા ઇમેજ માહિતીના દખલને ઘટાડે છે અને બાંધકામ અને વાયરિંગની મુશ્કેલી ઘટાડે છે. એક-ક્લિક ડિબગીંગ મોડ ઝડપથી HPC168 પેસેન્જર ગણતરી પૂર્ણ કરી શકે છે, અન્ય સાધનો ટર્મિનલ્સનો ઉપયોગ કર્યા વિના સિસ્ટમ દ્વારા જરૂરી પર્યાવરણીય પરિમાણોનો સંગ્રહ.
એમઆરબીપેસેન્જર કાઉન્ટરતૃતીય-પક્ષ ઉપકરણો સાથે ડેટા વિનિમય અને શેરિંગ માટે RS45 અથવા RS485 ઇન્ટરફેસ પ્રદાન કરે છે, જે ઊંડાણપૂર્વક ડેટા વિકાસ માટે ખૂબ અનુકૂળ છે.
HPC168 નો કેમેરાઓટોમેટિક પેસેન્જર ગણતરી સિસ્ટમબધા પેસેન્જર કાર વાતાવરણની ઇન્સ્ટોલેશન આવશ્યકતાઓને પૂર્ણ કરવા માટે 0 થી 180 ડિગ્રી સુધી ગોઠવી શકાય છે. બિલ્ટ-ઇન વાયરિંગ પદ્ધતિ HPC168 ને સ્વચાલિત બનાવે છેપેસેન્જર કાઉન્ટરપેસેન્જર કાર પર્યાવરણ સાથે સંપૂર્ણ રીતે સંકલિત. સામાન્ય રીતે સબવે, બસ, પેસેન્જર કાર અને અન્ય જાહેર પરિવહન પેસેન્જર ઓટોમેટિક ગણતરી એપ્લિકેશનોમાં વપરાય છે.
બસ માટે HPC168 ઓટોમેટિક પેસેન્જર કાઉન્ટરના ફાયદા:
1. બસ માટે અમારું HPC168 ઓટોમેટિક પેસેન્જર કાઉન્ટર નવીનતમ પેઢીના Huawei ચિપને અપનાવે છે, જેમાં ગણતરીની ચોકસાઈ ખૂબ જ ઊંચી છે, ખૂબ જ નાની ભૂલ છે અને કામગીરીની ગતિ ખૂબ જ ઝડપી છે. અમે પ્રોસેસર, 3D કેમેરા અને અન્ય હાર્ડવેરને તે જ કિસ્સામાં ડિઝાઇન કરીએ છીએ. ખાસ કરીને, તેના નીચેના ફાયદા છે:1. ઇન્સ્ટોલ કરવા, પ્લગ અને પ્લે કરવા માટે સરળ, ઇન્સ્ટોલરની સુવિધાને સંપૂર્ણપણે ધ્યાનમાં રાખીને, અમે બસ માટે HPC168 ઓટોમેટિક પેસેન્જર કાઉન્ટરને ઓલ ઇન 1 સિસ્ટમ તરીકે ડિઝાઇન કર્યું છે, સાધનોના આખા સેટમાં ફક્ત એક જ હાર્ડવેર ભાગ છે, અને ઇન્સ્ટોલેશન ખૂબ અનુકૂળ છે. જો કે, અન્ય કંપનીઓ સેન્સર વત્તા પ્રોસેસર, વત્તા અન્ય મોડ્યુલોનો ઉપયોગ કરે છે, અને તેમની વચ્ચે ઘણી બધી કનેક્ટિંગ લાઇનની જરૂર પડે છે, અને ઇન્સ્ટોલેશન ખૂબ જ બોજારૂપ છે.
2. અમારા બસ માટે HPC168 ઓટોમેટિક પેસેન્જર કાઉન્ટરની કિંમત ઓછી છે. જો કોઈ બસ ફક્ત એક જ દરવાજા પર બસ માટે HPC168 ઓટોમેટિક પેસેન્જર કાઉન્ટર ઇન્સ્ટોલ કરે છે, તો અમારા ઓલ ઇન 1 સિસ્ટમ HPC168 ઓટોમેટિક પેસેન્જર કાઉન્ટરની કિંમત અન્ય કંપનીઓ કરતા ઘણી ઓછી હશે, કારણ કે અન્ય કંપનીઓના બસ સિસ્ટમ માટે HPC168 ઓટોમેટિક પેસેન્જર કાઉન્ટરને સેન્સર ઉપરાંત મોંઘા પ્રોસેસર અને પછી ઘણા બધા વાયરની જરૂર પડે છે.
૩. ગણતરીની ઝડપ ઝડપી છે, પછી ભલે તે એક દરવાજા પર બસ માટે HPC168 ઓટોમેટિક પેસેન્જર કાઉન્ટર ઇન્સ્ટોલ કરતી હોય કે બહુવિધ દરવાજા પર બસ માટે બહુવિધ HPC168 ઓટોમેટિક પેસેન્જર કાઉન્ટર ઇન્સ્ટોલ કરતી હોય, કારણ કે અમારા દરેક બસ માટે HPC168 ઓટોમેટિક પેસેન્જર કાઉન્ટરમાં બિલ્ટ-ઇન પ્રોસેસર હોય છે, તે એક જ સમયે સ્વતંત્ર ગણતરીઓ કરતા અનેક મગજની સમકક્ષ છે, આ રીતે, અમારી ગણતરીની ઝડપ અન્ય કંપનીઓના બસ ગણતરી ગતિ માટે HPC168 ઓટોમેટિક પેસેન્જર કાઉન્ટર કરતા 2-3 ગણી ઝડપી છે. વધુમાં, અમે નવીનતમ ચિપ્સનો ઉપયોગ કરીએ છીએ, અને ઝડપ અન્ય સ્પર્ધકો કરતા ઘણી સારી હશે. સામાન્ય રીતે કહીએ તો, બસ સિસ્ટમમાં વાહનોની સંખ્યા સેંકડો અથવા તો હજારો વાહનો છે, બસ માટે HPC168 ઓટોમેટિક પેસેન્જર કાઉન્ટરની ગણતરીની ઝડપ સમગ્ર સિસ્ટમના સામાન્ય સંચાલન માટે ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ પરિબળ બનશે.
4. બસ માટે અમારું HPC168 ઓટોમેટિક પેસેન્જર કાઉન્ટર ABS પ્લાસ્ટિક શેલથી બનેલું છે, અને પ્રોસેસર પણ શેલમાં સંકલિત છે, તેથી કુલ વજન ખૂબ જ હલકું છે, અમારું વજન બજારમાં ઉપલબ્ધ અન્ય HPC168 ઓટોમેટિક પેસેન્જર કાઉન્ટર કરતાં માત્ર પાંચમા ભાગનું છે અથવા તેનાથી પણ ઓછું છે, આ કિસ્સામાં, તમારા શિપિંગ ખર્ચમાં ખાસ કરીને હવા દ્વારા ઘણી બચત થશે. જ્યારે અન્ય કંપનીઓના સેન્સર હેવી મેટલ કેસીંગનો ઉપયોગ કરે છે, ત્યારે પ્રોસેસર પણ હેવી મેટલ કેસીંગનો ઉપયોગ કરે છે. બંનેના મિશ્રણથી સમગ્ર સાધનો ભારે બનશે, જેના કારણે ખૂબ જ મોંઘા હવાઈ નૂર થશે, જે ગ્રાહકની ખરીદી કિંમતમાં સીધો વધારો કરશે, કિંમતમાં ઘણો વધારો થશે, અને મેટલ શેલની તીક્ષ્ણ ધાર અને ખૂણા પણ મુસાફરો માટે સંભવિત ખતરો બનશે.
5. બસ માટે HPC168 HPC168 ઓટોમેટિક પેસેન્જર કાઉન્ટરનું શેલ ઉચ્ચ-શક્તિવાળા ABS થી બનેલું છે. પ્રથમ, ડ્રાઇવિંગ દરમિયાન કંપન અને ઉબડખાબડ વાતાવરણમાં કારનો સામાન્ય રીતે ઉપયોગ કરી શકાય છે. બીજું, શેલ એક સંકલિત ડિઝાઇન અપનાવે છે. ફિક્સિંગ માટે વપરાતું કૌંસ અનન્ય છે.૧૮૦° ડિગ્રી એંગલ રોટેશન ઇન્સ્ટોલેશન ડિઝાઇન અને સપોર્ટ કરે છે, લવચીક અને ટકાઉ.
6. ડ્રાઇવિંગ દરમિયાન બસ માટે HPC168 ઓટોમેટિક પેસેન્જર કાઉન્ટર મુસાફરના માથા સાથે અથડાય નહીં તે માટે, અમારા બસ માટે HPC168 ઓટોમેટિક પેસેન્જર કાઉન્ટરનું શેલ ABS પ્લાસ્ટિકથી બનેલું છે, અને દેખાવ ગોળાકાર ચાપ ડિઝાઇન અપનાવે છે. તે જ સમયે, બધી કનેક્ટિંગ લાઇનો છુપાવેલી છે. બહારથી કોઈ જોડાણ દેખાતું નથી. તે સુંદર અને ટકાઉ છે અને મુસાફરો સાથે બિનજરૂરી વિવાદોને ટાળે છે.
7. બસ માટે HPC168 ઓટોમેટિક પેસેન્જર કાઉન્ટરમાં બિલ્ટ-ઇન ડેડિકેટેડ વિડિયો હાર્ડવેર એક્સિલરેશન એન્જિન, હાઇ-પર્ફોર્મન્સ કોમ્યુનિકેશન મીડિયા પ્રોસેસર છે, સ્વ-વિકસિત ડ્યુઅલ-કેમેરા 3D ડેપ્થ અલ્ગોરિધમ મોડેલ અપનાવે છે, અને ઉચ્ચ-ચોકસાઇવાળા રીઅલ-ટાઇમ પેસેન્જર ફ્લો ક્વોન્ટિટેટિવ ડેટા મેળવવા માટે મુસાફરોના ક્રોસ-સેક્શન, ઊંચાઈ અને હિલચાલના માર્ગને ગતિશીલ રીતે શોધે છે.
8. બસ માટે HPC168 ઓટોમેટિક પેસેન્જર કાઉન્ટર ઋતુઓ અને હવામાન, લોકોના પડછાયા કે પડછાયાઓ અને બાહ્ય પ્રકાશથી પ્રભાવિત થતું નથી. તે રાત્રે આપમેળે ઇન્ફ્રારેડ પૂરક પ્રકાશને સક્રિય કરે છે અને તેની ઓળખની ચોકસાઈ સમાન છે. તેથી, તેને બહાર અથવા કારની બહાર ઇન્સ્ટોલ કરી શકાય છે. વાસ્તવિક જરૂરિયાતો માટે વધુ વિકલ્પો પ્રદાન કરો, જો તમારે તેને બહાર ઇન્સ્ટોલ કરવાની જરૂર હોય, તો તમારે વોટરપ્રૂફ કવર ઉમેરવાની જરૂર છે.
9. અમારા સાધનો વન-વે RJ45, વન-વે RS485 અને વન-વે વિડીયો આઉટપુટ પ્રદાન કરશે, એક સંપૂર્ણ સહાયક એકંદર ઉકેલ, જે નેટવર્ક કેબલ દ્વારા ટ્રાન્સપોર્ટ પ્લેટફોર્મ સાથે સીધો કનેક્ટ થઈ શકે છે, ક્લાઉડ પ્લેટફોર્મ દ્વારા રિપોર્ટ ડેટા બ્રાઉઝ કરી શકે છે, અને ખાનગી સર્વર ઇન્ટરફેસ પ્રોગ્રામ અથવા ગૌણ વિકાસ પણ પ્રદાન કરશે. ડેટાનો ગૌણ વિકાસ (અમે API અને પ્રોટોકોલ પ્રદાન કરીશું), જો તમે અમારા "ડેટા બોક્સ" નો ઉપયોગ કરો છો, તો તમે ઝડપથી એક સ્વતંત્ર રિપોર્ટ આંકડા સિસ્ટમ અને ટીવી ડિસ્પ્લે સિસ્ટમ ગોઠવી શકશો, જો તમે મોનિટરને કનેક્ટ કરો છો, તો તમે આંકડાકીય ડેટા અને ડાયનેમિક્સ વિડિઓ છબીઓને સીધી જોઈ અને મોનિટર કરી શકશો.
૧૦. બસનો દરવાજો ખોલવાની અને બંધ કરવાની સ્થિતિ એ HPC168 ઓટોમેટિક પેસેન્જર કાઉન્ટરને બસ ગણતરી માટે ટ્રિગર કરવાની શરત છે. જ્યારે દરવાજો ખોલવામાં આવશે, ત્યારે તે ગણતરી શરૂ કરશે, અને ડેટા વાસ્તવિક સમયમાં ગણતરી કરવામાં આવશે. જ્યારે દરવાજો બંધ થશે, ત્યારે તે ગણતરી બંધ કરશે.
૧૧. બસ માટે અમારા HPC168 ઓટોમેટિક પેસેન્જર કાઉન્ટરની ચોકસાઈ મુસાફરોની ઊંચાઈ, કપડાંનો રંગ, વાળનો રંગ, ટોપી સ્કાર્ફ વગેરેથી પ્રભાવિત થતી નથી; મુસાફરો બાજુમાંથી પસાર થવાથી, ટ્રાફિક ક્રોસ કરવાથી, ટ્રાફિકને અવરોધવાથી પણ તે પ્રભાવિત થતી નથી; તે સૂટકેસ જેવી વસ્તુઓની વારંવાર ગણતરી કરશે નહીં, અને તે જ સમયે શોધાયેલ લક્ષ્યની ઊંચાઈ સોફ્ટવેર દ્વારા મર્યાદિત કરી શકાય છે, અને ઇચ્છિત ઊંચાઈનો ચોક્કસ ડેટા ફિલ્ટર અને કાઢી શકાય છે.
૧૨. બસ માટે અમારા HPC168 ઓટોમેટિક પેસેન્જર કાઉન્ટરમાં એક અનોખું વન-ક્લિક એડજસ્ટમેન્ટ ફંક્શન છે, જે ઇન્સ્ટોલરને વન-ક્લિક કેલિબ્રેશનની અનુકૂળ ડિબગીંગ પદ્ધતિ પ્રદાન કરે છે. ઇન્સ્ટોલેશન પછી, ઇન્સ્ટોલરને ફક્ત એક બટન ક્લિક કરવાની જરૂર છે, બસ માટે HPC168 ઓટોમેટિક પેસેન્જર કાઉન્ટર ચોક્કસ ઊંચાઈ અને વાસ્તવિક ઇન્સ્ટોલેશન વાતાવરણ અનુસાર આપમેળે પરિમાણોને સમાયોજિત કરશે જે ઇન્સ્ટોલર માટે ઘણો ઇન્સ્ટોલેશન અને ડિબગીંગ સમય બચાવે છે.
૧૩. જો તમારી પાસે કોઈ કસ્ટમાઇઝ્ડ જરૂરિયાતો હોય, અથવા અમારા હાલના ઉત્પાદનો તમારી જરૂરિયાતો પૂરી કરી શકતા નથી, તો અમારી તકનીકી ટીમ તમને વ્યક્તિગત રીતે કસ્ટમાઇઝ્ડ ઉત્પાદનો પ્રદાન કરશે.
HPC168 ઓટોમેટિક પેસેન્જર કાઉન્ટિંગ સિસ્ટમની મુખ્ય વિશેષતાઓ:
1. ઇન્સ્ટોલ કરવા માટે સરળ, 180° ઇન્સ્ટોલેશનને સપોર્ટ કરી શકે છે, મજબૂત પર્યાવરણીય અનુકૂલનક્ષમતા.
2. મજબૂત પર્યાવરણીય અનુકૂલનક્ષમતા, બિલ્ટ-ઇન ઇમેજ સ્ટેબિલાઇઝેશન અલ્ગોરિધમ.
૩. ગણતરીની ચોકસાઈ મુસાફરોના બાજુ-બાજુથી પસાર થવા, ક્રોસ-પાસ થવા, માર્ગ અવરોધવાથી પ્રભાવિત થતી નથી, અને મુસાફરોના શરીરના આકાર, કપડાંનો રંગ, વાળનો રંગ, ટોપી અને સ્કાર્ફ વગેરેથી પ્રભાવિત થતી નથી.
4. અલ્ગોરિધમ કરેક્શન ફંક્શન, અનુકૂલનશીલ લેન્સ કોણ, ફોકસ માહિતી, આડી દિશા સાથે ઝુકાવના ચોક્કસ ખૂણાને મંજૂરી આપે છે;
5. તેમાં મજબૂત વિસ્તરણક્ષમતા છે અને તેને દરવાજાની સંખ્યા અનુસાર સ્થાપિત કરી શકાય છે;
6. લોકોના પડછાયા કે પડછાયાથી પ્રભાવિત નહીં, ઋતુઓ અને હવામાનથી પ્રભાવિત નહીં, અને બાહ્ય પ્રકાશથી પ્રભાવિત નહીં. રાત્રે સમાન ઓળખ ચોકસાઈ સાથે ઇન્ફ્રારેડ પૂરક પ્રકાશ આપમેળે શરૂ કરો;
7. લક્ષ્ય ઊંચાઈ પ્રતિબંધિત કરી શકાય છે, અને મુસાફરના સામાનની ભૂલ ફિલ્ટર કરી શકાય છે;
8 બસના દરવાજા ખોલવાની અને બંધ થવાની સ્થિતિ એક ટ્રિગર સ્થિતિ છે, દરવાજો ખોલવાથી ગણતરી શરૂ થાય છે, રીઅલ-ટાઇમ આંકડા, અને દરવાજો બંધ થાય છે અને ગણતરી બંધ થાય છે.
HPC168 ઓટોમેટિકપેસેન્જર કાઉન્ટરવિવિધ ડેટા ઇન્ટરફેસ પૂરા પાડે છે:
1. ડેટા કૉલ કરવા માટે તૃતીય-પક્ષ ઉપકરણો માટે એક RS485 અથવા RS232 પ્રદાન કરો, અને બાઉડ રેટ અને કોમ્યુનિકેશન ID કોડ કસ્ટમાઇઝ કરી શકાય છે.
2. તેમાં વિડીયો આઉટપુટ ઇન્ટરફેસ છે, જેને મુસાફરોની ગણતરીના પરિણામોના સાહજિક પ્રદર્શન માટે ઓન-બોર્ડ ડિસ્પ્લે સાથે કનેક્ટ કરી શકાય છે; મુસાફરોના ચઢતા-ઉતરતા અને ગણતરીના ગતિશીલ વિડિઓઝને વાસ્તવિક સમયમાં સાચવવા માટે તેને મોબાઇલ DVR સાથે પણ કનેક્ટ કરી શકાય છે.
3. RJ45 નેટવર્ક ઇન્ટરફેસ, ક્લાયંટ ટૂલ પ્રોગ્રામ HPC168 સાથે જોડાયેલ છેપેસેન્જર કાઉન્ટરકાર્યકારી સ્થિતિ અને ઓપરેટિંગ પરિમાણો જોવા અથવા સેટ કરવા માટે RJ45 ઇન્ટરફેસ દ્વારા. તે જ સમયે, HPC168પેસેન્જર કાઉન્ટરRJ45 નેટવર્ક ઇન્ટરફેસ દ્વારા વાસ્તવિક સમયમાં નિયુક્ત સર્વર પર પેસેન્જર ફ્લો ડેટા સબમિટ કરે છે.
4. તે 8-36V ની વોલ્ટેજ રેન્જમાં ડોર સ્વીચ સિગ્નલ ઇનપુટ પ્રાપ્ત કરી શકે છે. HPC168પેસેન્જર કાઉન્ટર દરવાજો બંધ થાય ત્યારે ગણતરી બંધ થાય છે, અને દરવાજો ખોલ્યા પછી આપમેળે ગણતરી શરૂ થાય છે.
| પ્રોજેક્ટ | સાધનોના પરિમાણો | પ્રદર્શન સૂચકાંકો |
| વીજ પુરવઠો | ડીસી૧૨~૩૬વોલ્ટ | ૧૫% ની વોલ્ટેજ વધઘટ માન્ય છે |
| વીજ વપરાશ | ૩.૬ વોટ | સરેરાશ વીજ વપરાશ |
| સિસ્ટમ | ઓપરેટિંગ ભાષા | ચાઇનીઝ/અંગ્રેજી/સ્પેનિશ |
| ઓપરેશન ઇન્ટરફેસ | C/S ઓપરેશન રૂપરેખાંકન મોડ | |
| ચોકસાઈ દર | ૯૫% | |
| બાહ્ય ઇન્ટરફેસ | RS485 ઇન્ટરફેસ | કસ્ટમ બાઉડ રેટ અને ID, મલ્ટી-મશીન નેટવર્ક સપોર્ટેડ છે |
| RS232 ઇન્ટરફેસ | કસ્ટમ બાઉડ રેટ | |
| આરજે૪૫ | ડિવાઇસ ડિબગીંગ, HTTP પ્રોટોકોલ ટ્રાન્સમિશન | |
| વિડિઓ આઉટપુટ | PAL, NTSC સિસ્ટમ | |
| સંચાલન તાપમાન | -૩૫℃~૭૦℃ | સારી રીતે હવાની અવરજવરવાળા વાતાવરણમાં |
| સંગ્રહ તાપમાન | -૪૦~૮૫℃ | સારી રીતે હવાની અવરજવરવાળા વાતાવરણમાં |
| સરેરાશ નિષ્ફળતા-મુક્ત સમય | એમટીબીએફ | ૫,૦૦૦ કલાકથી વધુ |
| સ્થાપનની ઊંચાઈ | ૧.૯~૨.૨ મીટર | |
| પર્યાવરણ રોશની | 0.001 લક્સ (અંધારાવાળું વાતાવરણ) ~ 100klux (બહારનો સીધો સૂર્યપ્રકાશ), ભરણ-પ્રકાશની જરૂર નથી, ચોકસાઈ દર પર્યાવરણીય પ્રકાશથી પ્રભાવિત થતો નથી. | |
| ભૂકંપ પ્રતિકાર સ્તર | રાષ્ટ્રીય ધોરણ QC/T 413 "ઓટોમોટિવ ઇલેક્ટ્રિકલ સાધનો માટે મૂળભૂત તકનીકી શરતો" ને પૂર્ણ કરે છે. | |
| ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક સુસંગતતા | રાષ્ટ્રીય ધોરણ QC/T 413 "ઓટોમોટિવ ઇલેક્ટ્રિકલ સાધનો માટે મૂળભૂત તકનીકી શરતો" ને પૂર્ણ કરે છે. | |
| રેડિયેશન રક્ષણ | EN 62471: 2008 "લેમ્પ અને લેમ્પ સિસ્ટમ્સની ફોટો-જૈવિક સલામતી" ને પૂર્ણ કરે છે. | |
| રક્ષણની ડિગ્રી | IP43 (સંપૂર્ણપણે ધૂળ-પ્રૂફ, વોટરજેટ ઘૂસણખોરી વિરોધી) ને પૂર્ણ કરે છે. | |
| ગરમીનું વિસર્જન | નિષ્ક્રિય માળખાકીય ગરમીનું વિસર્જન | |
| કદ | ૧૭૮ મીમી*૬૫ મીમી*૫૮ મીમી | |
આપણી પાસે ઘણા પ્રકારના IR છેપેસેન્જર કાઉન્ટર, 2D, 3D, AIપેસેન્જર કાઉન્ટર, હંમેશા એક એવું હોય છે જે તમને અનુકૂળ આવે, કૃપા કરીને અમારો સંપર્ક કરો, અમે સૌથી યોગ્ય ભલામણ કરીશુંપેસેન્જર કાઉન્ટર 24 કલાકની અંદર તમારા માટે.
1. HPC168 પેસેન્જર કાઉન્ટર શું છે?
અમારી કંપની વિવિધ પ્રકારના લોકોના કાઉન્ટર પૂરા પાડે છે. પેસેન્જર કાઉન્ટર એ લોકો માટેનું કાઉન્ટર છે જેનો ઉપયોગ ખાસ કરીને મુસાફરોની ગણતરી કરવા માટે થાય છે. સામાન્ય રીતે, અમે બસ/જહાજ/વિમાનના દરવાજાની ઉપર પેસેન્જર કાઉન્ટર સ્થાપિત કરીએ છીએ. જ્યારે કોઈ ત્યાંથી પસાર થાય છે, ત્યારે પેસેન્જર કાઉન્ટરનો કેમેરા માનવ માથાના આકારને કેદ કરશે અને તેની સરખામણી શીખેલા માથા સાથે કરશે, જેથી ગણતરીનો નિર્ણય કરી શકાય, પુષ્ટિ કરી શકાય.
2. સામાન્ય રીતે કહીએ તો, HPC168 પેસેન્જર કાઉન્ટરની ચોકસાઈ કેટલી છે?
જો ઇન્સ્ટોલેશન યોગ્ય હોય અને લોકોનો પ્રવાહ ખાસ ભીડ ન હોય, તો અમારું HPC168 પેસેન્જર કાઉન્ટર 95% થી વધુ અને ફેક્ટરી વાતાવરણમાં 98% થી વધુ ચોકસાઈ સુધી પહોંચી શકે છે.
3. શું તમારું HPC168 પેસેન્જર કાઉન્ટર ઇન્સ્ટોલ કરવું સરળ છે?
ઇન્સ્ટોલેશન એકદમ સરળ છે. અન્ય કંપનીઓના પેસેન્જર કાઉન્ટર પ્રોસેસર, કેમેરા અને અન્ય ભાગો અલગથી ઇન્સ્ટોલ કરે છે. અમે આ ભાગોને એક જ ઉત્પાદનમાં એકીકૃત કરીએ છીએ અને પ્લગ એન્ડ પ્લેનો અનુભવ કરીએ છીએ. ઇન્સ્ટોલેશન, નેટવર્કિંગ અને પરીક્ષણ ખૂબ જ સરળ છે.
4. HPC168 ઓટોમેટિક પેસેન્જર કાઉન્ટરનું વન ક્લિક સેટિંગ ફંક્શન શું છે?
આ પ્રોડક્ટ ડિઝાઇન કરતી વખતે, અમે આ પ્રોડક્ટ ઇન્સ્ટોલ કરવાની સુવિધાનો સંપૂર્ણપણે વિચાર કર્યો. અમે પ્રોડક્ટના સર્કિટ બોર્ડ પર એક નાનું બટન ઇન્સ્ટોલ કર્યું. પછી
બસમાં પેસેન્જર કાઉન્ટર ઇન્સ્ટોલ કરતી વખતે, ફક્ત આ બટન દબાવો, અને પેસેન્જર કાઉન્ટરનો કેમેરા વર્તમાન બસ વાતાવરણ અનુસાર તરત જ ઊંચાઈને આપમેળે સમાયોજિત કરશે અને અનુરૂપ સેટિંગ્સ સાચવશે, જેથી ઓટોમેટિક એક ક્લિક સેટિંગનું અનુકૂળ સંચાલન પ્રાપ્ત કરી શકાય, જે શ્રમને મોટા પ્રમાણમાં બચાવશે અને ઇન્સ્ટોલેશન અને ડિબગીંગના પગલાંને સરળ બનાવશે.
૫. પેસેન્જર કાઉન્ટરની ઇન્સ્ટોલેશન ઊંચાઈ અને પહોળાઈ કેટલી છે?
સામાન્ય રીતે, અમે ભલામણ કરીએ છીએ કે ગ્રાહકો તેને 1.9 અને 2.2 મીટરની ઊંચાઈએ સ્થાપિત કરે, અને ગણતરીની ચોકસાઈ સુનિશ્ચિત કરવા માટે પહોળાઈ લગભગ 1.2 મીટર હોય. આ ઊંચાઈ અને પહોળાઈ બજારમાં ઉપલબ્ધ મોટાભાગની બસોના પરિમાણોને આવરી લે છે.
૬. શું આપણે તમારા ઓટોમેટેડ પેસેન્જર કાઉન્ટરમાંથી ડેટા કાઢી શકીએ છીએ અને તેને આપણા પોતાના સોફ્ટવેરમાં લાગુ કરી શકીએ છીએ?
અલબત્ત, અમે પેસેન્જર કાઉન્ટિંગ સિસ્ટમનો પ્રોટોકોલ અને API પ્રદાન કરીએ છીએ, જેથી તમે અમારા સાધનોને તમારા સોફ્ટવેર સાથે જોડી શકો, જેથી તમારા ઉપયોગ માટે સીધો ડેટા કાઢી શકાય. ગ્રાહકોના વિવિધ ડોકીંગને સરળ બનાવવા માટે અમારા સાધનોમાં RJ45, RS485 અને RS232 ઇન્ટરફેસ છે.
૭. શું તમારી HPC168 ઓટોમેટેડ પેસેન્જર કાઉન્ટિંગ સિસ્ટમ વીડિયો સ્ટોર કરી શકે છે?
હા, અમારી પાસે અમારી પોતાની H.265 1080P ફુલ ફ્રેમ MDVR સિસ્ટમ છે અને પેસેન્જર કાઉન્ટિંગ સિસ્ટમનું પોતાનું વિડીયો આઉટપુટ ઇન્ટરફેસ પણ છે. ફક્ત બંનેને કનેક્ટ કરો અને બધા વિડીયો MDVR માં સંગ્રહિત થશે.
૮. શું સામાન, ટોપીઓ અને અન્ય વસ્તુઓ ગણતરીને અસર કરશે?
આ પ્રોડક્ટ ડિઝાઇન કરતી વખતે, અમે સંબંધિત 3D કેમેરા અને અન્ય સાધનોના પરિમાણોને ઑપ્ટિમાઇઝ કર્યા છે, અને પેસેન્જર કાઉન્ટરની શીખવાની ક્ષમતામાં સુધારો કર્યો છે, જે ગણતરી પર સામાન અને ટોપીના પ્રભાવને અસરકારક રીતે ફિલ્ટર કરી શકે છે અને સામાન્ય રીતે ગણતરી કરી શકે છે.
9. મુસાફરોની ગણતરી કરવા ઉપરાંત, શું તમે અન્ય પ્રાણીઓ, કાર વગેરેની ગણતરી કરી શકો છો?
We have other counter products to count different objects. Please email us for details paul@mrbretail.com Or directly consult our sales staff online.
૧૦. અમે પેસેન્જર કાઉન્ટર માટે તમારા એજન્ટ બનવા માંગીએ છીએ. તમારી જરૂરિયાતો શું છે?
બજાર વિકસાવવા માટે અમારી સાથે મળીને કામ કરવા માટે અમે વિશ્વભરના મિત્રોનું સ્વાગત કરીએ છીએ. ચોક્કસ વિગતો માટે, કૃપા કરીને "અમારો સંપર્ક કરો" પૃષ્ઠ પર અમારો સંપર્ક કરો. અમે તેમને એક પછી એક જવાબ આપીશું. મને આશા છે કે આપણે સાથે મળીને તેજસ્વીતા બનાવી શકીશું.
